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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%彩神vii官网,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨彩神vii官网,相当于植树造林101亩。

😚(撰稿:何友义)

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    • 蔡育忠🌵LV5六年级
      2楼
      中国网民规模接近10亿 数字政府建设扎实推进😂
      2024/06/29   来自丽水
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    • 📨荣朗琴LV2大学四年级
      3楼
      等待【图片】🕗
      2024/06/29   来自敦化
      0回复
    • 杜寒祥🍇LV1幼儿园
      4楼
      吸取羽田机场事故教训 日本拟增加主要机场空管员🤞
      2024/06/29   来自淮南
      5回复
    • 桑秀谦LV2大学三年级
      5楼
      关于对拟任干部进行公示的公告🔑
      2024/06/29   来自灵宝
      4回复
    • 姚荷树🔨🛅LV5大学三年级
      6楼
      巴以冲突 |🐄
      2024/06/29   来自咸阳
      8回复
    • 乔光光LV0大学四年级
      7楼
      02版要闻 - 深情牵挂,殷殷嘱托🏨
      2024/06/29   来自黄山
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